Månedsrapport for December 2006 2. januar 2007 Lufthavnschefens kommentarer
| 2006 | December 2005 |
Pct. | Ændring | |
|---|---|---|---|---|
| Starter og landinger | 2.727 | 3.037 | -10,2 % | -310 |
| Rutetrafik | 1.693 | 1.701 | -0,5 % | -8 |
| Chartertrafik | 342 | 417 | -18,0 % | -75 |
| Anden trafik | 336 | 381 | -11,8 % | -45 |
| Lokal trafik | 356 | 538 | -33,8 % | -182 |
| Passagerer | 115.033 | 119.803 | -4,0 % | -4.770 |
| Rutetrafik indland | 7.599 | 11.410 | -33,4 % | -3.811 |
| Ankommende | 3.888 | 6.261 | -37,9 % | -2.373 |
| Afgående | 3.711 | 5.149 | -27,9 % | -1.438 |
| Transit/transfer | 0 | 0 | - | 0 |
| Rutetrafik udland | 60.737 | 57.619 | 5,4 % | 3.118 |
| Ankommende | 30.191 | 28.503 | 5,9 % | 1.688 |
| Afgående | 29.936 | 28.072 | 6,6 % | 1.864 |
| Transit/transfer | 610 | 1.044 | -41,6 % | -434 |
| Chartertrafik | 45.976 | 50.010 | -8,1 % | -4.034 |
| Ankommende | 20.948 | 21.064 | -0,6 % | -116 |
| Afgående | 22.026 | 21.498 | 2,5 % | 528 |
| Transit/transfer | 3.002 | 7.448 | -59,7 % | -4.446 |
| Anden trafik | 721 | 764 | -5,6 % | -43 |
| Lokal trafik | 0 | 0 | - | 0 |
| Luftfragt i tons | 4.437 | 4.046 | 9,7 % | 391 |
| Import | 1.957 | 1.956 | 0,1 % | 1 |
| Eksport | 2.480 | 2.090 | 18,7 % | 390 |
Månedsrapport for Januar-December 2006 2. januar 2007
| Jan-Dec 2006 |
Jan-Dec 2005 |
Pct. | Ændring | |
|---|---|---|---|---|
| Starter og landinger | 50.404 | 53.671 | -6,1 % | -3.267 |
| Rutetrafik | 23.779 | 24.697 | -3,7 % | -918 |
| Chartertrafik | 7.568 | 7.504 | 0,9 % | 64 |
| Anden trafik | 7.275 | 7.100 | 2,5 % | 175 |
| Lokal trafik | 11.782 | 14.370 | -18,0 % | -2.588 |
| Passagerer | 1.882.034 | 1.980.470 | -5,0 % | -98.436 |
| Rutetrafik indland | 117.648 | 167.534 | -29,8 % | -49.886 |
| Ankommende | 58.937 | 86.193 | -31,6 % | -27.256 |
| Afgående | 58.711 | 81.341 | -27,8 % | -22.630 |
| Transit/transfer | 0 | 0 | - | 0 |
| Rutetrafik udland | 838.550 | 869.764 | -3,6 % | -31.214 |
| Ankommende | 412.514 | 425.040 | -2,9 % | -12.526 |
| Afgående | 414.458 | 428.844 | -3,4 % | -14.386 |
| Transit/transfer | 11.578 | 15.880 | -27,1 % | -4.302 |
| Chartertrafik | 906.360 | 924.005 | -1,9 % | -17.645 |
| Ankommende | 427.958 | 441.637 | -3,1 % | -13.679 |
| Afgående | 430.132 | 444.492 | -3,2 % | -14.360 |
| Transit/transfer | 48.270 | 37.876 | 27,4 % | 10.394 |
| Anden trafik | 16.473 | 16.383 | 0,5 % | 90 |
| Lokal trafik | 3.003 | 2.784 | 7,9 % | 219 |
| Luftfragt i tons | 55.986 | 52.103 | 7,5 % | 3.883 |
| Import | 27.117 | 25.513 | 6,3 % | 1.604 |
| Eksport | 28.869 | 26.590 | 8,6 % | 2.279 |
Billund Lufthavn ved årsskiftet 2006-2007
Billund Lufthavn har i 2006 oplevet ganske voldsomme forandringer inden for alle områder af passagertrafik.
Udenrigsrutetrafikken har været stærkt præget af de omlægninger, der fulgte oven på sammenlægningen af Maersk Air og Sterling og strategien i det fortsættende selskab, Sterling Airlines.
Godt for Billund og de vestdanske passagerer har andre selskaber etableret sig på hovedruterne. Men i mange måneder har det været med et udbud af sæder, der ikke kunne dække efterspørgslen.
Ved årsskiftet er KLM, Cirrus/Lufthansa, Cimber og SUN-AIR godt etableret på hovedparten af de væsentlige udenrigsruter. Og Sterling har beholdt enkelte, herunder ikke mindst nogle betydelige sommerdestinationer. Endvidere er Ryanair etableret på ruter til Pisa, Madrid og Dublin. Endelig fastholder Atlantic og DAT deres rutetrafik fra Billund.
Når det gælder indenrigstrafikken, har Cimber overtaget flyvningerne mellem Billund og København. Desværre mistede Billund ved årets start den tidligere feederrute mellem Aalborg og Billund. Til gengæld har Cimber med succes etableret regelmæssig rutetrafik mellem Billund og Bornholm.
Udsigterne for rutetrafikken under ét er meget gode for 2007.
Chartertrafikken har været stærkt påvirket af Muhammed-krisen. Tyrkiet, Egypten og Tunesien har tilsammen mistet næsten 70.000 passagerer, men Spanien, Grækenland og Bulgarien har heldigvis kunnet tage over og øge med samme antal.
|
|
2006 |
2005 |
Ændring |
|
Spanien |
282.356 |
259.730 |
+ 22.626 |
|
Tyrkiet |
195.133 |
222.498 |
- 27.365 |
|
Grækenland |
173.071 |
135.931 |
+ 37.140 |
|
Bulgarien |
62.202 |
52.274 |
+ 9.928 |
|
Portugal |
28.442 |
27.708 |
+ 734 |
|
Cypern |
22.514 |
23.237 |
- 723 |
|
Egypten |
21.255 |
42.957 |
- 21.702 |
|
Malta |
12.645 |
14.578 |
- 1.933 |
|
Tunesien |
11.811 |
32.259 |
- 20.448 |
|
Frankrig |
9.704 |
8.593 |
+ 1.111 |
Samlet er chartertrafikken dog gået lidt tilbage, men udsigterne for 2007 er meget fine.
Vi forventer, at specielt trafikken til Italien vil vokse i 2007:
Star Tour til Sicilien direkte fra Billund.
Gislev Rejser med eget fly fra Billund til Pisa/Napoli.
Risskov Rejser med eget fly fra Billund til Rom, Verona og Triest.
Sun Tours med eget fly til Sardinien.
Hertil kommer ferietrafikken med rutefly til både Rom (Sterling) og Pisa (Ryanair).
Fragten har i 2006 vist pæn fremgang. Og denne udvikling forventes at fortsætte i 2007.
Billund, den 2. januar 2007
Lufthavnschef Jørgen Krab Jørgensen
