Månedsrapport for December 2025
| December 2025 | December 2024 | Pct. | Ændring | |
|---|---|---|---|---|
| Starter og landinger | 3.081 | 2.614 | 17,9 % | 467 |
| Kommerciel traffik | 2.411 | 2.031 | 18,7 % | 380 |
| GA Trafik | 303 | 526 | -42,4 % | -223 |
| Lokal trafik | 367 | 57 | 543,9 % | 310 |
| Passagerer | 189.477 | 222.635 | -14,9 % | -33.158 |
| Kommerciel trafik | 188.970 | 222.236 | -15 % | -33.266 |
| Ankommende | 89.173 | 107.564 | -17,1 % | -18.391 |
| Afgående | 97.129 | 114.436 | -15,1 % | -17.307 |
| Transit/transfer | 2.668 | 236 | 1030,5 % | 2.432 |
| GA trafik | 506 | 373 | 35,7 % | 133 |
| Lokal trafik | 1 | 26 | -96,2 % | -25 |
| Luftfragt i tons | 6.743 | 6.683 | 0,9 % | 60 |
| Import | 2.305 | 1.958 | 17,7 % | 347 |
| Eksport | 4.438 | 4.725 | -6,1 % | -287 |
Månedsrapport for Januar-December 2025
| januar- December 2025 | januar- December 2024 | Pct. | Ændring | |
|---|---|---|---|---|
| Starter og landinger | 42.633 | 46.664 | -8,6 % | -4.031 |
| Kommerciel traffik | 31.094 | 34.220 | -9,1 % | -3.126 |
| GA Trafik | 7.238 | 8.423 | -14,1 % | -1.185 |
| Lokal trafik | 4.301 | 4.021 | 7 % | 280 |
| Passagerer | 3.058.981 | 3.898.523 | -21,5 % | -839.542 |
| Kommerciel trafik | 3.051.402 | 3.892.060 | -21,6 % | -840.658 |
| Ankommende | 1.523.514 | 1.940.456 | -21,5 % | -416.942 |
| Afgående | 1.512.922 | 1.937.478 | -21,9 % | -424.556 |
| Transit/transfer | 14.966 | 14.126 | 5,9 % | 840 |
| GA trafik | 7.514 | 6.076 | 23,7 % | 1.438 |
| Lokal trafik | 65 | 387 | -83,2 % | -322 |
| Luftfragt i tons | 86.458 | 89.589 | -3,5 % | -3.131 |
| Import | 27.553 | 27.552 | 0 % | 1 |
| Eksport | 58.905 | 62.037 | -5 % | -3.132 |
Nyt millionbyggeri styrker luftfragten i Billund Lufthavn
80 mio. kr. til ny cargo-terminal: Billund Lufthavn og HT Transport udvider kapaciteten. Byggeriet går i gang i foråret 2026 og styrker lufthavnens position som et af Nordeuropas største centre for luftfragt.
Billund Lufthavn og HT Transport investerer 80 mio. kr. i et nyt anlæg til luftfragt og logistik i Billund. Byggeriet starter i foråret 2026 og omfatter blandt andet en cross-docking-terminal, langgodshal, sikret lager og nye administrationsfaciliteter. Anlægget opføres i forlængelse af de eksisterende fragtbygninger i Billund Lufthavn og vil danne rammen for HT Transports fremtidige base i Billund.
– Vi har haft endnu et stærkt år for luftfragt med mængder på niveau med rekordåret 2024. De nye faciliteter understreger vores rolle som en af Nordeuropas vigtigste porte for luftfragt, og vi forventer, at de forstærker vores position yderligere i 2026. Samtidig udbygger og forbedrer vi vores faciliteter til pharma-produkter. Det er vigtigt, fordi to tredjedele af vores samlede fragtmængde er eksport, siger Jan Hessellund, adm. direktør i Billund Lufthavn.
Tangering af rekordår
Siden 2019 er fragtmængderne steget med godt 20 procent i Billund Lufthavn. Dermed tegner Billund Lufthavn sig for godt 20 procent af Danmarks samlede luftfragt.
I december 2025 blev der fragtet 6.743 tons luftfragt, og for hele året blev det til 86.458 tons. Det er tæt på en tangering af rekordåret 2024, hvor der blev fragtet knap 90.000 tons.
Et markant anderledes år
2025 blev året, hvor Ryanair lukkede sin base i Billund Lufthavn og stoppede flyvningerne med udgangen af marts. Selskabet pegede på den nye danske passagerafgift som en væsentlig årsag. Det satte tydelige spor i passagertrafikken.
– 2025 blev et anderledes år. Markant anderledes. Vi stod til at miste omkring en tredjedel af vores samlede antal passagerer fordelt på 25 ruter, da Ryanair forlod os i marts. Det skabte turbulens, ikke kun i lufthavnen, men i hele vores optageområde. Hoteller, turistattraktioner, erhvervsliv og rejsende fra nord, syd, øst og vest blev påvirket, fortæller Jan Hessellund.
Perspektiver for 2026
Billund Lufthavn går ind i 2026 med et mål om at genvinde en stor del af den trafik, der gik tabt i 2025. Norwegians markante kapacitetsløft spiller en central rolle. Selskabet har annonceret 10 nye ruter fra Billund med åbning i foråret 2026 – en betydelig udvidelse af antallet af direkte destinationer.
– Vi forventer at have hentet omkring 800.000 af de cirka 1,3 millioner tabte passagerer tilbage ved udgangen af 2026. Dermed lander vi formentlig på en vækst mellem 5 og 10 procent i passagertallet i 2026 sammenlignet med 2025. De nye ruter vil samtidig løfte aktiviteten i hoteller, oplevelser og attraktioner i vores opland og styrke Billund som rejseknudepunkt for både ferie- og erhvervsrejsende, siger Jan Hessellund.
I december 2025 rejste 189.477 passagerer gennem Billund Lufthavn. I hele 2025 var tallet 3.058.981 passagerer. Det er et fald på 22 procent i forhold til 2024.
Netværksselskaber som KLM, Air France og Lufthansa voksede med 11 procent i 2025 sammenlignet med 2024, mens de øvrige flyselskaber voksede med 34 procent i samme periode. Sidstnævnte blandt andet fordi Norwegian og Wizz Air har tilføjet flere ruter og øget kapaciteten.
- Flyene har været pænt fyldte hele året med en gennemsnitlig belægningsprocent lige under 80. De største selskaber i Billund Lufthavn i 2025 var KLM, Lufthansa, SAS, Norwegian, Wizz Air og Air France. Mere end hver tredje passager i Billund Lufthavn er erhvervsrejsende – samme høje niveau som i 2024. Det understreger styrken i dette Vestdanske marked og det fortsatte potentiale vi har for at udvikle Billund Lufthavn, siger Jan Hessellund.
Billund, den 2. januar 2026
Jan Hessellund