Månedsrapport for august 2012
| august 2012 | august 2011 | Pct. | Ændring | |
|---|---|---|---|---|
| Starter og landinger | 4.866 | 6.016 | -19,1 % | -1.150 |
| Rutetrafik | 2.288 | 2.610 | -12,3 % | -322 |
| Chartertrafik | 1.029 | 1.011 | 1,8 % | 18 |
| Anden trafik | 721 | 1.611 | -55,2 % | -890 |
| Lokal trafik | 828 | 784 | 5,6 % | 44 |
| Passagerer | 290.115 | 279.841 | 3,7 % | 10.274 |
| Rutetrafik indland | 6.113 | 12.019 | -49,1 % | -5.906 |
| Ankommende | 3.022 | 6.167 | -51 % | -3.145 |
| Afgående | 3.091 | 5.852 | -47,2 % | -2.761 |
| Transit/transfer | 0 | 0 | 0 % | 0 |
| Rutetrafik udland | 158.837 | 145.989 | 8,8 % | 12.848 |
| Ankommende | 83.936 | 76.605 | 9,6 % | 7.331 |
| Afgående | 72.167 | 67.730 | 6,6 % | 4.437 |
| Transit/transfer | 2.734 | 1.654 | 65,3 % | 1.080 |
| Chartertrafik | 123.212 | 121.037 | 1,8 % | 2.175 |
| Ankommende | 64.866 | 63.093 | 2,8 % | 1.773 |
| Afgående | 56.022 | 53.540 | 4,6 % | 2.482 |
| Transit/transfer | 2.324 | 4.404 | -47,2 % | -2.080 |
| Anden trafik | 1.800 | 592 | 204,1 % | 1.208 |
| Lokal trafik | 153 | 204 | -25 % | -51 |
| Luftfragt i tons | 5.487 | 5.586 | -1,8 % | -99 |
| Import | 2.375 | 2.854 | -16,8 % | -479 |
| Eksport | 3.112 | 2.732 | 13,9 % | 380 |
Månedsrapport for Januar-august 2012
| januar- august 2012 | januar- august 2011 | Pct. | Ændring | |
|---|---|---|---|---|
| Starter og landinger | 34.030 | 36.636 | -7,1 % | -2.606 |
| Rutetrafik | 17.698 | 19.646 | -9,9 % | -1.948 |
| Chartertrafik | 6.062 | 6.001 | 1 % | 61 |
| Anden trafik | 4.856 | 5.553 | -12,6 % | -697 |
| Lokal trafik | 5.414 | 5.436 | -0,4 % | -22 |
| Passagerer | 1.883.488 | 1.874.863 | 0,5 % | 8.625 |
| Rutetrafik indland | 46.125 | 96.315 | -52,1 % | -50.190 |
| Ankommende | 23.262 | 48.354 | -51,9 % | -25.092 |
| Afgående | 22.863 | 47.961 | -52,3 % | -25.098 |
| Transit/transfer | 0 | 0 | 0 % | 0 |
| Rutetrafik udland | 1.110.951 | 1.082.215 | 2,7 % | 28.736 |
| Ankommende | 547.680 | 534.438 | 2,5 % | 13.242 |
| Afgående | 547.165 | 535.877 | 2,1 % | 11.288 |
| Transit/transfer | 16.106 | 11.900 | 35,3 % | 4.206 |
| Chartertrafik | 714.271 | 685.686 | 4,2 % | 28.585 |
| Ankommende | 345.533 | 326.228 | 5,9 % | 19.305 |
| Afgående | 353.792 | 333.664 | 6 % | 20.128 |
| Transit/transfer | 14.946 | 25.794 | -42,1 % | -10.848 |
| Anden trafik | 11.616 | 9.798 | 18,6 % | 1.818 |
| Lokal trafik | 525 | 849 | -38,2 % | -324 |
| Luftfragt i tons | 41.496 | 41.700 | -0,5 % | -204 |
| Import | 20.106 | 20.483 | -1,8 % | -377 |
| Eksport | 21.390 | 21.217 | 0,8 % | 173 |
Tilbage på vækstsporet
Efter et par måneder med mindre tilbagegang er der atter fremgang i passagertallet i Billund Lufthavn.
I alt 290.115 passagerer rejste gennem lufthavnen, hvilket svarer til en stigning på 10.274 passagerer, eller 3,7 %.
I alt benyttede 158.837 passagerer udenrigsruterne, svarende til en fremgang på 8,8 % eller 12.848 passagerer i forhold til samme måned sidste år. Tendensen, som har gjort sig gældende gennem sommerperioden, er således fortsat, og der er tre tendenser i august måned, det kan være værd at fremhæve:
1. KLM´s rute til Amsterdam vokser fortsat, hvilket betyder, at ruten er den ubestridt største i Billund Lufthavn. Fem daglige afgange med god kapacitet på flyene er tilsyneladende noget, der passer godt for de rejsende.
2. Ryanair´s nye ruter er alle komme godt i gang, og bidrager samlet til en pæn stigning for selskabet.
3. Sun-Air har en stor stigning i antallet af rejsende fra/til lufthavnen, hvilket har betydet en god start for selskabets overtagelse af en række destinationer i kølvandet på Cimber Sterling´s konkurs.
Top 5 udenrigsruterne ligner til forveksling tidligere måneders top 5:
1. Amsterdam
2. London
3. Frankfurt
4. Oslo
5. Paris CDG
Den 13. august påbegyndte SAS indenrigsruten til København med 5 daglige afgange på hverdagene og 2 hhv. 3 afgange i weekenden. Med kun en halv måned fløjet er der naturligvis stadig tale om en tilbagegang i forhold til august 2011. I alt rejste 6.113 på indenrigsruten, hvilket er et fald på 5.906 passagerer eller 49,1 %. Så de første tal tyder på, at passagererne er vendt tilbage til fly-forbindelsen til København i stort set samme niveau som før konkursen.
Også chartertrafikken viser en lille fremgang i august måned. I alt 123.212 rejste med charterfly, hvilket svarer til en fremgang på 2.175 passagerer eller 1,8 %. Det er fortsat de traditionelle charterdestinationer, der lokker danskerne af sted. Tyrkiet, Grækenland og Spanien er stadig langt de største charterlande, så al tale om krise i disse lande, har tilsyneladende ikke afskrækket passagererne. Glædeligt er det også, at Tunesien igen viser en god fremgang.
Top 5 charterdestinationerne i august var følgende:
1. Antalya
2. Palma de Mallorca
3. Chania
4. Rhodos
5. Milas
Cargo Center Billund er kommet i gang efter sommerferien, og med 5.487 tons gods er der tale næsten samme mængde gods, som i august måned 2011.
Billund, den 1. september 2012
Kjeld Zacho Jørgensen